Автосервіс FIX&GO
Фрометівський узвіз, 22, Київ, Україна
Контакти та послугиЗнайдено 224 заклади
У прайсах закладів: від 500 ₴ до 2 598 ₴ · серединна ціна 1 800 ₴
Фрометівський узвіз, 22, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Садова, 56, Київ, Україна
Контакти та послугиСТО G CAR Service (Джикар Сервіс), Boryspilska St, 19Д, Kyiv, Україна
Контакти та послугивулиця Якова Качури, 62, Київ, Україна
від 1 500 ₴
Контакти та послугибульвар Вацлава Гавела, 16, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Стеценка, 28/226, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Вадима Гетьмана, 6, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Гродненська, 32А, Київ, Україна
Контакти та послугиНабережно-Печерська дорога, 7а, Київ, Україна
2 598 ₴
Контакти та послугивулиця Миколи Краснова, 71, Київ, Україна
від 1 800 ₴
Контакти та послугиДиканський провулок, 7, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Володимира Брожка, 38/58, Київ, Україна
Контакти та послугиНайкращі за відгуками одним повідомленням у Telegram, з кнопкою «Записатися». Без реєстрації.
Отримати добіркуНайнижчі ціни в прайсах закладів (15) — від 500 ₴ до 2 598 ₴. Серединна ціна — 1 800 ₴: половина закладів дешевша, половина дорожча.
| Заклад | Ціна | Перевірено |
|---|---|---|
| Ангар | від 500 ₴ | 07.10.2026 |
| Auto Format | 700 ₴ | 07.10.2026 |
| СТО Oilmax | від 900 ₴ | 07.10.2026 |
| Ремонт суппорта | від 1 000 ₴ | 07.10.2026 |
| City-Service | від 1 200 ₴ | 07.10.2026 |
| SPcenter | 1 200 ₴ | 07.10.2026 |
| Sm-Avto | від 1 500 ₴ | 06.10.2026 |
| JCAR | від 1 800 ₴ | 07.10.2026 |
| MB Master | від 2 000 ₴ | 07.10.2026 |
| Sun Motor | від 2 000 ₴ | 07.10.2026 |
| TECHNO-VAG | від 2 000 ₴ | 07.10.2026 |
| VAG Master Plus-Троєщина | від 2 000 ₴ | 07.10.2026 |
Показано найдешевші: 12 із 15. Ціни взято із сайтів закладів або їх внесли самі заклади. Для послуг із кількома варіантами вказано найнижчу ціну. Уточнюйте вартість перед візитом.
Вакуумний підсилювач — круглий корпус між педаллю й головним гальмівним циліндром, де мембрана завдяки розрідженню з впускного колектора чи вакуумного насоса допомагає тиснути на педаль. Коли мембрана пропускає, педаль стає тугою, під ногою чути шипіння, а холості оберти просідають під час гальмування. Ця несправність протилежна м'якій педалі, з якою йдуть на «Заміну гальмівної рідини»: тут бракує підсилення, а не тиску в системі.
У каталозі понад сотня київських закладів, що міняють вакуумні підсилювачі. Це компанії, і лише одна позиція в списку належить приватному майстрові. Більшість адрес на правому березі, частина на лівому. Виїзду до клієнта немає, але з тугою педаллю гальма лишаються робочими, хоч і потребують більшого зусилля, тож дорогою до сервісу тримайте збільшену дистанцію.
Перед записом попросіть спершу перевірити дешевші причини: тріснутий вакуумний шланг, зворотний клапан, а на дизелі вакуумний насос. Якщо винен сам підсилювач, уточніть, новий він буде чи відновлений і чи знімають для заміни головний циліндр, бо тоді систему доведеться прокачати. Запитайте про регулювання штока: від нього залежить вільний хід педалі. Після роботи педаль має м'яко йти вниз при заведеному двигуні.