Балансировка колеса - Киев

Балансировка выравнивает распределение массы колеса, чтобы оно вращалось без биения. На балансировочном станке колесо раскручивают, компьютер показывает место и массу грузика, а мастер ставит набивные грузики на закраину стального диска или клеевые с внутренней стороны литого. Без этого на скорости дрожат руль или сиденье, а протектор и подшипник ступицы изнашиваются быстрее. В комплексе шиномонтажа балансировка лишь один из этапов, а рихтовка дисков нужна, если проблема в погнутом ободе, а не в массе.

Больше сотни киевских шиномонтажей балансируют колеса, и из них лишь один частный мастер, остальные компании. Расположение в основном правобережное, но точки есть и на левом берегу. Один из сервисов выезжает к клиенту: мобильные балансировочные станки бывают, однако о точности стоит спросить заранее.

Перед балансировкой смойте с колес грязь, а зимой дайте растаять льду на внутренней стороне диска, потому что налипший снег сбивает измерения. Спросите, подходят ли конусы станка к центральному отверстию конкретного диска, особенно если диски от другой марки авто. Попросите ставить клеевые грузики за спицами, чтобы их не было видно, и проверить диск на биение. Если колесу нужно слишком много грузиков, причина может быть в шине или диске, и мастер должен сказать об этом, а не обвешивать колесо металлом. После ремонта шины или перемонтажа балансировку повторяют.