Ремонт катализатора - Каменское

Ремонт имеет смысл, пока корпус катализатора цел, а проблема в его начинке. Если соты лишь частично забиты нагаром, их промывают специальным составом и проверяют проходимость. Оплавленную или раскрошенную керамику промывка не спасет: ее извлекают и вставляют в штатный корпус новый вкладыш, керамический или металлический. Так сохраняется очистка выхлопа, в отличие от услуги «Удаление катализатора». От замены катализатора ремонт отличается тем, что оригинальный корпус и крепления остаются на месте.

В Каменском ремонтируют катализаторы лишь несколько СТО, и среди них нет частных мастеров. Для этой работы нужны сварка, вкладыш подходящего размера и оборудование для проверки, поэтому обо всем этом расспросите при первом звонке. В Киеве за такую работу берется заметно больше сервисов. Катализаторы ремонтируют также в Одессе, Днепре и Харькове.

Спросите, как определят состояние катализатора до ремонта: осмотром эндоскопом, замером противодавления или сравнением температуры на входе и выходе. Уточните, какого экологического класса вкладыш и справится ли он с нормами конкретного двигателя. Попросите после ремонта показать на сканере показания второго лямбда-зонда, чтобы убедиться, что вкладыш работает. Договоритесь о гарантии и о том, что делать, если ошибка вернется.