Антикоррозийная обработка - Каменец-Подольский

Пороги гниют чаще других частей кузова: они расположены низко, их засыпает песком и солью из-под передних колёс, а внутри полости собирается конденсат. Антикоррозийная обработка порогов состоит из двух частей: изнутри их заливают жидким воском через технологические отверстия, а снаружи покрывают слоем антигравия или мастики. Такая обработка имеет смысл, пока металл цел. Если же порог уже продавливается пальцем или в нём сквозные дыры, это работа для услуги «Ремонт порогов» или «Замена порогов», а защиту наносят уже на новую деталь.

Каменец-Подольский в этом списке представлен компаниями, которые сами выбрали эту услугу при заполнении профиля, частных мастеров среди них нет. У большинства профилей есть отзывы, и в них полезно искать упоминания именно порогов и днища, а не любого ремонта. Наличие антигравия и жидкого воска в конкретном сервисе уточните по телефону. В Киеве, Одессе, Харькове и Днепре вариантов больше.

Перед обработкой попросите показать пороги на подъёмнике и простучать их: если металл изнутри уже съеден, воск лишь законсервирует проблему. Спросите, снимают ли пластиковые накладки порогов, ведь под ними чаще всего и прячется рыжая полоса. Уточните цвет антигравия: чёрный заметен на светлом кузове, поэтому некоторые просят серый или красят его в цвет машины. Если в порогах найдут дыры, договоритесь, что сначала сделают ремонт, а обработку перенесут.