AvtoGaz

Розповім свою історію. Минуло уже 5 років як мені поставили ГБО на мій автомобіль Chery Amulet на 14000 км., на даний момент 196000 км., весь час на газу. Після установки ГБО два роки мучався в холодний період, автомобіль заводився і через 10 секунд глох, повторний пуск був успішний, ніхто мені не міг допомогти, навіть спеціалісти з АвтоГаз, які і ставили ГБО розводили руками і відправляли на сервіс обґрунтовуючи це тим, що машина заводиться на бензині і ГБО тут ні до чого. З сервісу в УкрАвто відправляли назад до АвтоГаз, так як при роботі тільки на бензині проблема не проявлялася. Вирішив проблему випадково у знайомого в гаражі, коли вирішили поставити нові рем. комплекти на форсунки, виявилося що, ДЮЗИ на мій автомобіль (94 кінських сил) поставили діаметром 2.4, що забагато і приводило до того що суміш була збагачена. Після заміни ДЮЗ на 1.8 проблема зникла. Коли автомобілю було 70 тис. км. вирішив поставили систему Flash Lube, звернувся до спеціалістів AvtoGaz, поставили за 15 хв., просверлили отвір в впускному колекторі на першим циліндром, оставили бачок для рідини Flash Lube. Через деякий час помітим, що падає рівень масла в двигуні, довелося розбирати двигун і знімати ГБЦ. В результаті під час установки Flash Lube і сверління отвору стружка попала в циліндр, застрягла між поршнем і стінкою циліндра і утворила подряпину, через яку почало попадати масло в циліндр. Можливо мені просто не пощастило або багато хто скаже, що машина така, у кожного своя голова на плечах. Особисто я ніколи більше не звернуся до цієї КОНТОРИ. А самою ГБО я задоволений, проста, надійна, всі налаштування можна робити самому, змінювати рем. комплекти та фільтра. За саму ГБО дякую компанію AvtoGaz, а за криві руки – тільки коням хвости крутити.