Заміна втягуючого реле стартера - Київ

Втягувальне реле сидить на корпусі стартера і виконує подвійну роботу: електромагніт висуває бендикс до вінця маховика, а мідна пластина замикає силові контакти, через які струм від акумулятора йде на обмотки. Коли реле зношується, після повороту ключа лунає глухе клацання і все стихає, клацає кілька разів поспіль або стартер вмикається через раз. Буває й навпаки: контакти приварюються, і стартер крутить далі після запуску. Іноді замість усього реле міняють лише обгорілі контактні пластини. Сторінка «Заміна бендикса стартера» стосується механічної шестерні, а тут ідеться про електричну частину.

З реле стартерів у Києві працюють кілька десятків автосервісів і майстерень автоелектрики, з яких один — приватний майстер. Адреси розкидані переважно по правому берегу, але приблизно третина на лівому. Реле часто відмовляє поступово, тож поки стартер ще спрацьовує хоча б через раз, є час без поспіху вибрати майстерню й записатися на зручний день, а не викликати евакуатор.

Ще до зняття стартера з'ясуйте, чи продається реле окремо для цієї моделі, чи доведеться брати весь вузол. Запитайте, чи міняють тільки контакти або реле повністю, і чи перевіряють заодно щітки та втулки, раз стартер однаково знімають. Попросіть виміряти напругу на керувальному проводі реле: якщо від замка запалювання вона не доходить, нове реле не допоможе. Уточніть гарантію й чи віддадуть старе реле.