Промивка радіатора пічки - Київ

Коли антифризу в системі достатньо, мотор прогрітий, а пічка дає ледь тепле повітря, причиною часто бувають забиті накипом і осадом канали радіатора пічки. Промивають його зазвичай без демонтажу: від'єднують патрубки радіатора в моторному відсіку, підключають промивальну установку і ганяють очисну рідину то в один, то в інший бік, а потім ополіскують. Якщо ж радіатор уже тече, промивання не врятує, і шлях один — «Заміна радіатора пічки». А «Промивка системи охолодження» чистить увесь контур, тому за брудного антифризу починати варто з неї.

Цю послугу в Києві надають кілька десятків сервісів, з них лише один належить приватному майстру. Переважно це правий берег, а на лівому березі сервісів менше, але вони є. Чи стане в салоні тепліше після промивання, передбачити важко: результат у різних машин різний.

До запису з'ясуйте, яким складом промивають і чи безпечний він для алюмінію або міді, з яких зроблено саме цей радіатор. Попросіть заміряти температуру вхідного й вихідного патрубків до і після процедури: різниця покаже, чи прочистилися канали. Уточніть, скільки антифризу доведеться долити та чи входить він у вартість. Буває, що разом з осадом вимивається й те, що закривало мікротріщини, тож запитайте, що робитимуть, якщо радіатор після промивання почне підтікати.

Якщо після промивання тепліше не стало, причина може ховатися деінде: у повітряній пробці, термостаті, який не закривається, крані пічки або приводі заслінки, що змішує потоки повітря. Тоді має сенс замовити діагностику системи охолодження, а не повторювати процедуру, і порівняти сервіси на карті за відстанню від дому.