Не раджу. В боксі бардак, речі клієнтів, які залишають авто, просто лежать на землі, максимум на коврику з багажника, просто переступаєш їх (бери/кради що хочеш і хто хоче) ніхто не дивитися і майстра біля авто нема. Роботу роблять з фразою "а ми завжди так робимо". Можна було б вже закінчувати відгук свій, бо вже ясно рівень і звідки вони черпають знання. Д…
Читати повністюЗгорнути відгук
Не раджу. В боксі бардак, речі клієнтів, які залишають авто, просто лежать на землі, максимум на коврику з багажника, просто переступаєш їх (бери/кради що хочеш і хто хоче) ніхто не дивитися і майстра біля авто нема. Роботу роблять з фразою "а ми завжди так робимо". Можна було б вже закінчувати відгук свій, бо вже ясно рівень і звідки вони черпають знання. Для них головна книжка не інструкція з ремонту та експлуатації, а інтуїція. Думаю зрозуміло рівень. Однак продовжу. Я звертався з встановленням нового їхнього редуктора ГБО. В ході роботи: контролю відповідального 0, робота майстра на двойку, спочатку поставив так, що він лежав на блоку мотора (ясно, що бився об нього, через моє звернення до старшого переставив), крім цього підвісили його на 2 тоненькі кронштейна на саму довгу довжину, відповідно від своєї ваги провисав. Тоді його вперли в магістралі шлангів і прижали. !Прижали окремий рухомий елемент до магістралі шлангів! П.С. Вам подобається така ідея? Далі знову спорю з ними і з старшим, що шланги протруться. Сказали, що не може бути, дають мені гарантію, що не перетреться. Заставив хоча б підкладку гумову підкласти. А не хотіли. Потім мене вивели за межі боксу, бо я їм заважаю. Далі без мене все, запевнив гарантією на 80000 км. А я ж добра душа... Це не все і не головне... Через 10000 км приїхав на ТО ГБО, і кажу їм так вийшло, я впевнений, що випадково, але ви повісили і жорстко приставили редуктор до шланга кондиціонеру, а в нього мінусова температура при роботі. Це нормально? А мені фразу "та в нас так 20 машин їздить". От що їм скажеш? Тільки 20 власників пожаліти можна! Пояснюю, що ви при встановлені показували мені інструкцію, де вказано, що навіть поток повітря/протяг не допускається біля редуктора, а тут його тупо морозить! А Редуктор більше 90 градусів жарить кондиціонер! "Та нє" сказали вони, "Все норм" переконували, "підклади з епіцентру утеплювач" порада експерта! Я був в шоці. Це жарт? А в боксі зняті мотори і я просто жахаюсь при думці, що вони можуть там наробити, коли елементарні речі зробити не можуть та ще й "сцять" вибачте тобі в очі!! Я продовжую шукати інших майстрів ГБО переставити редуктор. Добре, що зараз вже холод і я не користуюсь кондиціонером. До речі запрошували мене на заміну шин. Думаю вони і там зможуть накосячити! Дякую Вам за досвід! До речі, відразу після першого візиту відзив не залишив, бо мене запевнили, що це випадковість і наступного разу я буду задоволений візитом. Після другого візиту нічого не змінилося, лише підтвердилася порядність і професіоналізм.
