Була заміна комплекту зчеплення, попросив замінити комплект диск, кошик, вичавлений, вилку, задній сальник колінвала. після заміни сальник як підтікав так і залишився підтікати, через 20т. на інше сто розбирати та дивитися.
У листопаді, після зміни гуми з літньої на зимову виявив, що гуму "під'їдало". Т.к. протягом двох років робив розвал у Олега на цьому СТО то до нього і звернувся щодо регулювання розвалу-сходження. У процесі регулювання ним було виявлено незначний люфт наконечників рульових тяг та запропоновано ремонт ходової. Я оплатив діагностику і ми домовилися що після р…
Читати повністюЗгорнути відгук
У листопаді, після зміни гуми з літньої на зимову виявив, що гуму "під'їдало". Т.к. протягом двох років робив розвал у Олега на цьому СТО то до нього і звернувся щодо регулювання розвалу-сходження. У процесі регулювання ним було виявлено незначний люфт наконечників рульових тяг та запропоновано ремонт ходової. Я оплатив діагностику і ми домовилися що після ремонту ходової він виконає роботу АЛЕ.
Ремонт був виконаний у іншого механіка на іншому (фірмовому) СТО, де я ремонтуюсь вже 6 років після чого я знову звернувся в СТО. - заміна салейнблоків кермових наконечників, відведення машини убік, "під'їдання" гуми і він запропонував дочекатися одужання Олега та виконати роботи вже їм, бо Олег давав рекомендації...
...Минуло три тижні і після запису на призначений час я виявив що на розвалі стоїть машина, а Олег заявляє про те, що він вивихнув руку і розвал виконати не зможе!!!! Вирішення питання СТО Авторитет не запропонувало, а просто зачинили двері.
Я впевнений у відсутності компетентності співробітників сектору розвалу-сходження, а також у безвідповідальності та втрати авторитету в моїх очах (вибачте за каламбур) СТО Авторитет.
Вердикт: НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Після заміни стійок на своєму автомобілі, була потреба в регулюванні розвалу-сходження. Думав, що це простіше простого – вибрав СТО за бажанням, записався, зробив. Але немає. Після дзвінків у кілька "прогресивних СТО із сучасними стендами" ніхто не зміг мені допомогти, адже мого авто немає в базі їхнього прогресивного стенду.
Я звернувся до АВТОритету і мене…
Читати повністюЗгорнути відгук
Після заміни стійок на своєму автомобілі, була потреба в регулюванні розвалу-сходження. Думав, що це простіше простого – вибрав СТО за бажанням, записався, зробив. Але немає. Після дзвінків у кілька "прогресивних СТО із сучасними стендами" ніхто не зміг мені допомогти, адже мого авто немає в базі їхнього прогресивного стенду.
Я звернувся до АВТОритету і мене записали у зручний для мене час з моїм авто та майстер за короткий проміжок часу, чудово налаштував підвіску мого авто, без жодних питань і нічого йому не завадило.
Однозначно рекомендую цю майстерню, звертайтесь сюди і вам допоможуть.
Форд фокус 2. Загорілися всі лампочки на панелі приладів, педаль газу то реагує то ні, заводиться через раз і т.д. Звернувся по допомогу. Діагностика робилася 2 хвилини. Механік який робив діагностику, сказав зараз приїде менеджер і скаже, що потрібно робити, ми таке не робимо. Приїхав менеджер: вирок-це хвороба фокусу, робить одна людина в Харкові, вартість…
Читати повністюЗгорнути відгук
Форд фокус 2. Загорілися всі лампочки на панелі приладів, педаль газу то реагує то ні, заводиться через раз і т.д. Звернувся по допомогу. Діагностика робилася 2 хвилини. Механік який робив діагностику, сказав зараз приїде менеджер і скаже, що потрібно робити, ми таке не робимо. Приїхав менеджер: вирок-це хвороба фокусу, робить одна людина в Харкові, вартість від 3000-10000. Заліз в інтернет хворобу та інша і ремонт вийшов 300 грн. Пропаяли два контакти на панелі та все. А мені таких казок нанарказували. Розводили рідкісні, не рекомендую.
Заїжджав на розвал сходження, обслуговуючий персонал поводився хамською, починаючи від заїзду в бокс і до моменту оплати! Не рекомендую цю послугу на цьому СТО.
