Омега Сервіс

Так смішно, коли приїздиш на сервіс Опель, а АвтоЭлектрик розповідає, що на Фронтері діагностика компьютерну діагностику зробити неможливо) А ще смішніше, коли не знайшовши роз’єму починає радити який автомобіль потрібно було купити взамін P.s було давненько, тому щиро сподіваюсь, що вже немає ні «майстра» ні керівника, що слідкував за його спробами щось полагодити.

Всіх вітаю!Сдав машину на планове ТО по рекомендації батька,який користувався цим СТО кілька років і сдавав цю машину.Окрім мого списку робіт,я ще вказав на помилки,які були діагностовані окремо і мені сказали ,що треба міняти свічкі і модуль запалення.Питань немає,в машинах профан,сказав робіть,якщо треба.Нарахували на 18,5 тис.Через кілька днів повідомили,що машина готова і попросили розрахуватись банківським переводом,бо я міг тільки через кілька днів забрати.Я розрахувався. На етапі прийому роботи,я дізнався від батька,що модуль запалення він купляв оригінальний і його ресурс 200 тис,а мені поміняли на новий китайський за 3.5 тис.грн,при тому,що оригінальний який стояв пройшов всього 20 тис.При огляді ,,старого оригінального" було виявлено механічне ушкодження-відірван шматок гуми розміром не більше 1 см2.Звідки взялось це ушкодження?!Ніяких ознак сгорання,плавлення чогось не виявлено. Без питань,майстер приймальник робіт Чудійович Ігор Петрович,поставив мій ,,старий" оригінальний і сказав,що скине гроші на картку.ОК.Протягом ДВОХ тижнів мені скидали кількома платежами,по 500,1000 і 500 грн з загальних 3500 грн.При цьому мені доводилось нагадувати і чути у відповідь:то робітники забули скинути,то дружина закине,то захворів,то сьогодні неодмінно скину.Два тижні. Як висновок,можу сказати,що ,як і писали раніше,попередній колектив помінявся.Ціни не ринкові і прайсу НЕМАЄ.Ціни беруть з голови.Як виконана робота,враховуючи заміну оригінального нового модуля,на китайський по ціні,вище за оригінальний-виклає питання. Клієнтоорієнтованість-повний нуль. Абсолютно не раджу звертатись до цього сервісу.