Glass Express - мережа сервісів автоскла

Вперше за багато років зіткнувся із таким непрофесіоналізмом. Під час демонтажу вітрового (лобового) скла було пошкоджено проведення протиугінної сигналізації. Якби мене в цей час не було поруч, то, можливо, я навіть не дізнався б про це... Я б міг ще зрозуміти, якби майстер запропонував усунути косяк радикально, а не скрутити проводки, або хоча б менеджер зробив знижку. Однак вони послалися на "криворуких" установників сигналізації, хоча хтось із них криворукий можна посперечатися. Достатньо було зняти захисну панель у салоні автомобіля, щоб цього не сталося, але у них не було на це часу, оскільки вони мають конвеєр. Довелося самостійно виправляти цю помилку будинку, оскільки автоелектрика ввечері знайти не вдалося, і заразом переконатися, що укладання проводки тут не до чого через конструктивні особливості панелі... Просто не потрібно ставитися до своїх клієнтів як дурних неосвічених людей, які не здатні аналізувати . Тим більше у солідних мережевих СТО вважається нормальним тоном виправляти свої помилки... Дав 2 зірки лише через те, що відчув у помічнику майстра проблиски людяності. PS. Раджу нагадувати менеджеру про видачу квитанції (товарного чека) оплати товарів та виконаних робіт, оплачуйте послуги банківською карткою.

У 2013 році купив свій автомобіль і у нього одразу розбили заднє бічне неопускне скло, це перший мій автомобіль та перший візит на сервіс. Знайшов це сто на сайті типу всі сто юа. Відгуки були позитивні, після дзвінка пояснив, що в мене купе і запитав чи стикалися хлопці з установкою стекол у такі авто. Менеджер сказав, що без проблем, це просте завдання. Взявши із собою скло приїхав за адресою. Почалося все з того, що "майстри" не могли з дверей витягти старе бите скло (точніше тримач скла), не розібралися в конструкції і просто відгинали зовнішній гумовий молдинг, витягаючи скло, зрештою шматочок молдингу відірвався, але я це побачив набагато пізніше. Найцікавіше було далі. При демонтажі старого битого неопускного скла майстер зірвав оригінальний ущільнювач (нового в комплекті не було) і викинув його на смітник. Я запитав: "навіщо ви викинули ущільнювач?" Майстер сказав: "замовиш в інтернеті наступного разу треба було з розбирання брати скло з молдингом" Адже я стояв у шоці автомобіль сам по собі рідкісний, і купити на нього ущільнювач не можна авто 93 роки, а не 2003 як подумали фахівці зі встановлення скла. Я звичайно розумію, що зрізати з ущільнювача шматочки старого скла важко, але хлопці з форуму акуратно підрізали молдинг, викидали залишки скла і нове скло сідали відмінно. Але можна було мене попередити, що молдинг йде в брухт, я б поїхав за молдингом. Далі хлопці посадили скло на герметик, з горем навпіл вставили переднє, години півтори намагалися виставити скло (у безаркових дверях це складно). Я вже замерз і хотів швидше поїхати додому. Заплатив я гроші тільки за встановлення одного скла, незважаючи на те, що молдинг спереду надкололи, за встановлення заднього бокового не платив тому що порвали молдинг і криво вклеїли скло (зазор майже пів сантиметра) Так і їжджу й досі. адже скоро знову треба буде шукати адекватних людей і переклеювати бічне скло))) Висновок: якщо у вас старий автомобіль купе, то сюди не заїжджайте. Ще не сподобалося ставлення до клієнта, все робилося на відстань.