Якщо коротко, елементарні речі з полірування та поклейки плівки роблять добре. Складні речі з перепаковкою адаптивного ксенону роблять погано.
Довга версія узацікавлених.
Стало питання зробити фари бо не світять. перепакували на кітайкі репліки хелла.
Після перепаковки почали вилазити помилки "поворотний моторчик застряг" в крайніх положеннях керма. я знов з…
Читати повністюЗгорнути відгук
Якщо коротко, елементарні речі з полірування та поклейки плівки роблять добре. Складні речі з перепаковкою адаптивного ксенону роблять погано.
Довга версія узацікавлених.
Стало питання зробити фари бо не світять. перепакували на кітайкі репліки хелла.
Після перепаковки почали вилазити помилки "поворотний моторчик застряг" в крайніх положеннях керма. я знов звернувся до майстерні, вони кажуть все перевірили все добре у чому проблема не знають. Ок. далі я почав читати форуми. хтось казав що моторчики втомилися - купив з розборки - не допомогло, купив ще один - та ж історія. потім була версія що блок керування бреше, замінив його, все одно помили. Був ще у пари електриків дивилися проводку робили адаптації, знов та ж картина. З хлопцями з опель клубу зробили теорію (раз майстри кажуть що перепаковано все добре) може вага лінз заважає, купив биті фари, дістав з них рідні відмінні лінзи та знов привіз на перепаковку (до речі цим історія і закінчилася, підвернулися фари що 8 років лежали в гаражі та були розбиті та не встигли вигоріти). Поставили лінзи сток і помилки зникли. віддали кітайьскі лінзи, я встановив їх на остови розбитих фар та одразу знайшов місце де їх не підпиляли. про що сказав майстрам, Хлопці запросили мене до себе. подивился на те як корпус лінзи впирається в кінцевик. Подивились, сказали, що вони б помітили, і все там було нормально, на зауваження "ну ось же воно впирається" кажуть: - "ну це ж не ті фари, це ж інші фари, у вас там все добре було" (ага, інші, від пассата напевно). запропонували знов залишити авто, знов вскрити фари, і подивитись. але часу на тижні не знайшлось. також в процесі з'ясувалося, що такі фари вони робили вперше, але все одно впевнені що вони все зробили правильно, хоч і перед ними лежить механізм такої ж самої фари з перехідною рамкою і лінзою котру вони підрізали і воно дійсно не дотискає кінцевик бо впирається в корпус.
Підсумок. перепаковка мала стати 8000 грн це лінзи та робота. а стали 22 000 грн (це лінзи, робота, два двигуна, блок керування афл, фари донори, знов робота, та ще робота пари електриків.) та пів року проблем.
(ще одна причина чого я не хочу знов звертатися - кожен раз бампер був не в зазорі, а після останнього разу ще й фара не в зазорі)
АПД, лінзи з рамками було продані в опель клубі на так уж саму вектру, я попросив людину встановити як є і подивитись. закономірна помилка, після доточки до потрібної форми - все чудово.
АПД 2, коментар стосовно недолугої спроби відмазатися від власника. Так коментарі залишаю криворуким майстрам як ви, та недолугому сервісу. а також гарні відгуки там, де дійсно гарно. А по справі щось скажете може? чи далі за "ми все зробили правильно чому непрацює незнаємо" справа не піде? і тут мова не про мої відгуки а про вашу погану роботу. вотєбаутізм вони тут розводять
